+90 (262) 658 12 90
info@saglammetal.com
Language
TR
EN
MENÜ
ANASAYFA
KURUMSAL
ÜRÜNLERIMIZ
İK
İLETIŞIM
Online Satış
Ring – Çap
Yoğunluk
:
Yoğunluk Seçiniz
9,0 - Cupro EL
8,9 - CuproMAX
8,8 - Cupro CB
8.7 - Cupro NS
8.3 - Cupro B2
7.5 - Cupral 2
7.2 - Cupral 4
7.5 - Cupral 4M
7 - Cupral 8
7 - Cupral 10
8.7 - Cuptin
8.5 - Cuprass
7.8 - Çelik
2.7 - Aluminum
Dış Çap
:
İç Çap
:
Boy
:
Lama
Yoğunluk
:
Yoğunluk Seçiniz
7.8 - Çelik
7.5 - Cupral 4M
8.7 - Cupro NSS
8.9 - Cupro MAX
8.8 - Cupro CB
8.3 - Cupro B2
8,9 - Cupro EL
7.5 - Cupral 2
7.2 - Cupral 4
7 - Cupral 8
7 - Cupral 10
8.7 - Cuptin
8.5 - Cuprass
2.7 - Alüminyum
Genişlik
:
Kalınlık
:
Boy
:
KG   Hesaplama
Endüstriler
UZAY VE HAVACILIK
SAVUNMA SANAYİ
DEMİR ÇELİK
OTOMOTİV
BEYAZ EŞYA - ELEKTRONİK
DEMİRYOLU
DENİZCİLİK
ENERJİ
PETRO KİMYA - MADENCİLİK
MEDİKAL - GIDA
YEDEK PARÇA
Ürünlerimiz
/ Endüstriler
/ DEMİRYOLU
Yol - Katener
Dizel Lokomotif - Elektrikli Tren
YHT ve hafif raylı sistem üst yapılarında kullanılan elektrik iletimini sağlayan katener sistemlerinde kullanılan (CuproNSS) CuNi2Si malzeme hem elektirik iletkenliği hem de mekanik özellikleri açısından tercih sebebidir.
Alaşımsız elektrolitik bakır kullandığınızda ısı farklarının çok olduğu zamanlarda seyir telinin hattan çıkarak elektrik iletiminin sağlanamamasını dolayısıyla hattın durmasına sebep olacaktır
YHT demir yolu hatlarında kullanılan ray malzemelerinin direnç kaynakları (mesh welding) için kullanılan kaynak makinalarında elektrot malzemesi olarak yüksek aşınma dayanımı ve ısı dayanımından dolayı CuCoNiBe malzeme kullanılmaktadır.
Raylı sistem araçlarının Cer motorlarında yüksek verimlilik gereksinimden dolayı kontak ringleri Cupromax CuCrZr alaşımlı malzemeden imal edilmektedir
Konvansiyonel dizel motorlarda baga, burç malzemesi olarak Cupral4M malzeme kullanılmaktadır.
Raylı sistem araçlarının fren sistemlerinde burç olarak Cupral4M kullanılmaktadır.
Web sitelerimizde en iyi deneyimi elde etmeniz için çerezler kullanılmaktadır.
Daha Fazla
Bu bilgiye sahibim