Das Material CuNi2Si, welches in Fahrleitungen (CuproNSS) verwendet wird und für die Stromübertragung in Straßenbahnen und Hochgeschwindigkeitszügen sorgt, stellt aufgrund seiner perfekten elektrischen Leitfähigkeit und mechanischen Eigenschaften die perfekte Materialauswahl für diese Anwendung dar.
Falls bei enormen Temperaturdifferenzen unlegiertes elektrolytisches Kupfer benutzt wird, kommt der Fahrraht von der Leitung ab und führt dazu, dass keine Stromleitung mehr stattfindet.
Der Werkstoff CuCoNiBe wird aufgrund seiner hohen Verschleißfestigkeit und Hitzebeständigkeit als Elektrodenmaterial in Schienenschweißmaschinen der Eisenbahnlinien verwendet.
In konventionellen Dieselmotoren wird unsere Aluminiumbronze Cupral4M als Buchsenmaterial eingesetzt.
Cupral4M kommt ebenso als Buchse in Bremssystemen von Schienenfahrzeugen zum Einsatz.
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